Het railgoederenvervoer heeft ten opzichte van het jaar 2007 wederom een stijging laten zien in het aantal vervoerde tonnen. In 2007 kwam het totale volume uit op 43,5 miljoen ton, voor 2008 werd 45,5 miljoen genoteerd. Deze gegevens komen naar voren in de publicatie ‘Spoor in Cijfers 2009’ die op 8 juni 2009 zijn aangeboden aan minister Eurlings door het voorlichtingsbureau Rail Cargo information Netherlands.

Naast een hernieuwde kennismaking met de spoorsector werd aan minister Eurlings een nieuwe innovatie getoond op het spoor, de zogeheten Hybride locomotief. Deze vinding van Alstom maakt het mogelijk dat een locomotief naast een traditionele dieselmotor ook een elektrische aandrijving gebruikt. De dieselmotor kan daardoor worden uitgeschakeld tijdens de vaak lange wachttijden in het rangeerproces. De hulpsystemen en aandrijving worden dan gevoed vanuit een batterij. Naast een besparing tot 40% op brandstof en uitstoot van schadelijke stoffen is ook de geluidsbesparing van vijftien dB(A) zeer aanzienlijk.

Recordvolume van 45,5 miljoen ton in 2008

Het vervoerde volume van het railgoederenvervoer is de afgelopen tien jaar meer dan verdubbeld. De groei doet zich vooral voor op de oost-west as richting Duitsland. De Betuweroute biedt hier de strategische capaciteit die nodig is om die groei goed en veilig te kunnen verwerken. Inmiddels rijden ruim 200 treinen per week op de Betuweroute. Uit de publicatie ‘Spoor in Cijfers 2009’ blijkt verder dat de nieuwste prognoses wijzen op een groei naar 81 miljoen ton in 2040 bij een lage economische groei. De aanhoudende groei van het railgoederenvervoer is het bewijs dat steeds meer bedrijven interesse hebben in het spoor. Max Philips, directeur van Rail Cargo: “De railsector merkt uiteraard ook de effecten van de economische crisis. Wat echter opvalt, is dat desondanks een groeiende belangstelling bestaat bij verladers en logistieke dienstverleners. We organiseren nu zelfs praktijkworkshops voor wegvervoerders.”

Noot voor redactie:
Voor meer informatie en een exemplaar van ‘Spoor in Cijfers 2009’ kunt u terecht bij Gilbert Bal, communicatiemanager van Rail Cargo information Netherlands, tel. 010 – 204 21 11, Email: bal@railcargo.nl, Website: www.railcargo.nl

Het voorlichtingsbureau Rail Cargo information Netherlands geeft voorlichting over het gebruik van railgoederenvervoer in Nederland. Het bureau is opgericht in 2004 en wordt gefinancierd door het ministerie van Verkeer en Waterstaat en 60 marktpartijen actief in Nederland.