Volgens de voorlopige cijfers komt de groei daarmee uit op 1,5%.  Na het overslagrecord van 2006 met een groei van maar liefst 12,7%, zet de toename in 2007 opnieuw door. Het grootste deel van de groei komt voor rekening van de Amsterdamse haven. De overslag in Amsterdam groeide van circa 61 miljoen ton naar circa 63,8 miljoen ton, een stijging van 4,6%.

Een optimistische Hans Gerson, algemeen directeur van Haven Amsterdam, maakte op 2 januari 2008 de nog voorlopige cijfers bekend op de nieuwjaars- bijeenkomst voor het eigen personeel, de pers en de havengemeenschap.

Kolen

De prognose voor de overslag van kolen is dat deze ten opzichte van 2006 zal stijgen met 16,3% naar 14,3 miljoen ton. De benutting van nieuwe capaciteit bij zowel De Rietlanden als OBA en een grotere vraag vanuit Duitsland zijn hiervan de belangrijkste redenen.

Olieproducten

De overslag in olieproducten zal naar verwachting uitkomen op 24 miljoen ton, een stijging van 2,5%.

Containers

De overslag in containers groeide van 305.000 TEU in 2006 naar 370.000 TEU (3,4 miljoen ton) in 2007, een stijging van 21%.

Reden voor deze groei is dat er steeds meer grotere schepen (van 8000 TEU) op Amsterdam zijn gaan varen. Ook het aantal lege containers groeit. De overslag van lege containers steeg met 109% naar 55.601 TEU. De groei had ook te maken met de start van de binnenvaartverbinding van tweemaal per week tussen Amsterdam, Emmerich, Duisburg en Keulen.

Auto’s

De overslag van auto’s is met 30% gestegen van 214.685 naar 279.000. Reden voor deze groei is de uitbreiding van Koopman Car Terminal en het gebrek aan ruimte in Engeland en Duitsland.

Uitgifte terreinen

De afgelopen twee jaar nam de bruto-uitgifte in terreinen spectaculair toe.

In 2006 bedroeg die 84,2 ha, in 2007 is 82,7 ha uitgegeven. Gemiddeld werd over de afgelopen 15 jaar 25 ha bruto per jaar uitgegeven. Hiermee komen de grenzen van met name de natte bedrijfsterreinen in zicht. Haven Amsterdam voert een actief herstructurerings- en intensiveringsbeleid om optimaal van de schaarse haventerreinen gebruik te blijven maken. Dit beleid heeft er in de afgelopen jaren toe geleid dat de netto-uitgifte per jaar 9 ha bedraagt.

Van de terreinen is in 2007 51% (42,3 ha) uitgegeven uit geherstructureerde terreinen, verworven in de afgelopen jaren.
De uitgifte in zogenaamde natte terreinen bedroeg 65 ha (79%).

Zee- en riviercruise

Het aantal zeecruiseschepen dat de Zeehavens Amsterdam aandeed, bedroeg 100, waarvan 78 bij de PTA in Amsterdam. Daarbij steeg het aantal passagiers van 190.000 naar 206.521.

Ook de riviercruise blijft een snel groeiende markt. Steeg het aantal riviercruiseschepen fors van 771 (2005) naar 1085 (2006). In 2007 steeg dit verder naar 1169 schepen met 170.000 passagiers.

Toekomstverwachtingen

De verwachting voor Zeehavens Amsterdam voor 2008 is dat de overslag ten opzichte van 2007 zal stijgen met 4% naar ruim 89 miljoen ton.

Voor de haven van Amsterdam zal de groei in 2008 naar verwachting uitkomen op bijna 6% (66,5 miljoen ton). Dit is exclusief de bij IJmuiden gelichterde lading van 2,5 miljoen ton.

Kolen

De overslag van kolen zal de komende jaren blijven groeien. De redenen hiervoor zijn de sluiting van de mijnen in Duitsland en de investeringen van OBA en De Rietlanden samen met Haven Amsterdam (circa 70.000.000 euro) in hun terminals, die ertoe leiden dat er meer capaciteit komt voor de overslag van kolen.

Olieproducten

Na de grote stijging in 2006 van 22,5% is de verwachting dat de overslag van olieproducten in 2008 minimaal dezelfde stijging als in 2007 laat zien. Vanaf 2009/2010, of eventueel al in 2008, zal de overslag in deze branche verder groeien vanwege de verwachte uitbreidingen van Vopak, Oiltanking en Kaneb.  Door investeringen van 700.000.000 euro komt er dan meer capaciteit vrij voor de opslag van olieproducten.

Containers

De verwachting voor 2008 is dat het aantal containers zal groeien met ruim 50% en uitkomt op ruim 550.000 TEU. De terminal kan maximaal ongeveer 1.000.000 TEU verwerken.

Uitgifte in terreinen

Voor 2008 wordt verwacht dat de uitgifte van terreinen niet zo groot zal zijn als in de afgelopen twee jaren. Verwacht wordt een bescheiden groei.

Zee- en riviercruise

De verwachtingen voor 2008 zijn groot gezien het aantal van 140 zeecruiseschepen voor Zeehavens Amsterdam en ruim 293.000 passagiers. Naar verwachting zullen 118 zeecruiseschepen Amsterdam (PTA) aandoen.

Voor 2008 zal de groei bij de riviercruise zich verder doorzetten naar 1250 schepen met ongeveer 180.000 passagiers.

Zeehavengeld

De zeehaven- en kadegeldtarieven in de Amsterdamse haven zullen in 2008 licht stijgen met 1,75%. De verhoging is conform de door de gemeente vastgestelde factor voor verhoging van tarieven. Vorig jaar bedroeg de stijging eveneens 1.75%.

Hans Gerson keek met voldoening terug op het besluit van de minister van Verkeer en Waterstaat om het sluisproject op te nemen in de Verkenningenfase van het MIT. Hij noemde dat een belangrijke mijlpaal voor het voortbestaan van de haven.

“Maar behalve resultaten was 2007 ook het jaar van de plannenmakerij. Ten eerste het werk aan onze Havenvisie 2020. Na intensieve discussies intern en extern en met onze wethouder, leggen we er nu de laatste hand aan. Kernthema is hoe wij de positieve groeikansen die onze haven heeft, weten te verenigen met de bereikbaarheid en ruimte en hoe wij er een duurzame, innovatieve haven van kunnen maken.”, aldus een tevreden Hans Gerson.