Voor de Amsterdamse zeehavens, bestaande uit Amsterdam, Zaanstad, Velsen/IJmuiden en Beverwijk, stijgt de overslag van 75 tot naar verwachting 84 miljoen ton. Volgens de nog voorlopige cijfers komt de groei voor de Amsterdamse zeehavens in totaal uit op ruim 12%. Het leeuwendeel van deze groei komt voor rekening van de Amsterdamse haven. In één jaar tijd stijgt de overslag in Amsterdam naar verwachting met circa 7 miljoen ton tot circa 61 miljoen ton, een stijging van 13.4%. 2005 was al een goed jaar voor de haven met een stijging van 3,7% ten opzichte van 2004.
Op 14 en 15 december vond in Genua, Italië, de derde internationale EcoPorts Conferentie plaats. Milieuspecialisten uit 21 landen van zeehavens, binnenhavens en zogenaamde dry ports kwamen samen voor het uitwisselen van oplossingen voor diverse milieuproblemen in havengebieden. Het doel van deze conferentie was onder meer om te voorkomen dat havenconcurrentie wordt beïnvloed door milieuzaken.
Tijdens de eerste call in haar 22-jarig bestaan meerde de Happy Buccaneer op 11 december 2006 aan bij de Amsterdamse stuwadoor Ter Haak aan de Suezhaven. De komst van dit schip past met haar aangepaste heavy-liftcapaciteit met een kraancapaciteit van 2 x 700 mt in de strategie om het multifunctionele aspect van de Amsterdamse haven verder te ontwikkelen.
Op het voormalige terrein van Smid en Hollander in de Westhaven (her)ontwikkelt Haven Amsterdam oud bedrijfsterrein. Twee jaar geleden ging dit bitumen producerende bedrijf failliet, waarna Haven Amsterdam, in samenwerking met de curator, enige tijd het bedrijf als terminal voor olieproducten heeft "gerund".
In het Amsterdamse havengebied Westpoort worden in de komende weken 5 windturbines geplaatst met een totaal vermogen van 15 MegaWatt (MW). Het project zal naar verwachting per jaar 33 miljoen kilowattuur (GWh) opwekken. Dit betekent een jaarlijkse vermindering van CO2 van 18,8 duizend ton.
Op 11 december 2006 is de Pacific Tiara de haven van Amsterdam binnengekomen. Het schip komt uit Australië en vervoert 169.949 ton kolen. Met zijn lengte van 289 m, een diepgang van 17,50 m en breedte van 45 m is het het grootste schip dat bij kolenoverslagbedrijf OBA afmeert. Zowel qua diepgang als breedte bereikt dit schip de uiterste grenzen van respectievelijk de IJ-geul en de sluizen van IJmuiden.
Tijdens de grote internationale logistieke vakbeurs Intermodal in Hamburg wordt de vijfde container van het Amsterdamse project 'ART-on-a-BOX' beschilderd. Midden op de beursvloer bewerkt de Amsterdamse kunstenaar Jeroen Allart 'live' een 12 meter lange container. Een serie van in totaal twaalf kunstcontainers zal in de komende jaren door Amsterdamse kunstenaars beschilderd worden en daarna in de roulatie komen.

