Begin april 2006 hebben enkele grote bedrijven uit de voedingsmiddelen- en staalindustrie, Cargill en Corus samen met Haven Amsterdam de Stichting Logistics Platform opgericht. De stichting stelt zich ten doel de bereikbaarheid van de industrie in de Noordvleugel van de Randstad te behouden of te verbeteren. 

Het gaat goed met de Amsterdamse haven. De afgelopen jaren lieten een constante groei in de overslag zien, en het aantal bedrijfsvestigingen neemt gestaag toe. In de tweede helft van 2005 kwam de containeroverslag bij Ceres Paragon op gang.

Dit jaar is de Amsterdamse haven in een ware stroomversnelling geraakt. Met een groeipercentage van 18% in de eerste zes maanden van 2006, is de haven koploper in de range Hamburg-Le Havre.

Wethouder Marijke Vos (Milieu) zal een onafhankelijk onderzoek laten doen naar de gang van zaken rond de Probo Koala. Vos wil dit onderzoek laten uitvoeren omdat ze wil voorkomen dat er in de toekomst opnieuw afval illegaal wordt gedumpt. De Dienst Milieu- en Bouwtoezicht en Haven Amsterdam zagen begin juli geen mogelijkheden om te verhinderen dat de Probo Koala kon vertrekken uit de Amsterdamse haven.

Zaterdag 9 september 2006 zal een nieuw patrouillevaartuig van Haven Amsterdam worden gedoopt.  Het vaartuig is bestemd voor de patrouillevaart en het regelen van het scheepsverkeer in de Amsterdamse haven. Het schip is uitgerust met milieuvriendelijke motoren en voorzien van katalisatoren. De doop zal worden verricht door mevr. J. Piena, de echtgenote van wethouder Asscher.

De haven van Amsterdam kent een sterke groei in de overslag van goederen. Dit heeft een directe invloed op het aantal wacht- en ligplaatsen voor de zee- en binnenvaart.

Een breed onderzoek liet zien dat er een tekort is aan wacht- en ligplaatsen. In het najaar van 2006 zal daartoe het aantal wacht- en ligplaatsen uitgebreid worden en start Haven Amsterdam met een herindeling van wacht- en ligplaatsen voor de binnenvaart.